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问答题

某公司承建城市桥区泵站调蓄工程,其中调蓄池为地下式现浇钢筋混凝土结构,混凝土强度等级C35,池内平面尺寸为62.0m×17.3m,筏板基础。场地地下水类型为潜水,埋深6.6m。 设计基坑长63.8m、宽19.1m、深12.6m,围护结构采用φ800mm钻孔灌注桩排桩+2道中609mm钢支撑,桩间挂网喷射C20混凝土,桩顶设置钢筋混凝土冠梁。基坑围护桩外侧采用厚度700mm止水帷幕,如图1所示。 施工过程中,基坑土方开挖至深度8m处,侧壁出现渗漏,并夹带泥沙;迫于工期压力,项目部继续开挖施工;同时安排专人巡视现场,加大地表沉降、桩身水平变形等项目的监测频率。 按照规定,项目部编制了模板支架及混凝土浇筑专项施工方案,拟在基坑单侧设置泵车浇筑调蓄池结构混凝土。 【问题】  1.列式计算池顶模板承受的结构自重分布荷载q(kN/m2),(混凝土重度)γ=25kN/m3);根据计算结果,判断模板支架安全专项施工方案是否需要组织专家论证,说明理由。  2.计算止水帷幕在地下水中的高度。  3.指出基坑侧壁渗漏后,项目部继续开挖施工存在的风险。  4.指出基坑施工过程中风险最大的时段,并简述稳定坑底应采取的措施。  5.写出图1中细部构造A的名称,并说明其留置位置的有关规定和施工要求。  6.根据本工程特点,试述调蓄池混凝土浇筑工艺应满足的技术要求。

正确答案:A (备注:此答案有误)

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    某公司中标承建污水截流工程,内容有:新建提升泵站一座,位于城市绿地内,地下部分为内径5m的圆形砼结构,底板高程﹣9.0m;新敷设DN1200mm和DN1400mm柔性接口钢筋砼管道546m,管顶覆土厚度4.8~5.5m,检查井间距50~80m;A段管道从高速铁路桥跨中穿过,B段管道垂直穿越城市道路,工程纵向剖面如图2所示。场地地下水为层间水,赋存于粉质黏土,重粉质黏土层,水量较大。设计采用明挖法施工,辅以井点降水和局部注浆加固施工技术措施。施工前,项目部进场调研发现:高铁桥墩柱基础为摩擦桩;城市道路车流量较大;地下水位较高,水量大,土层渗透系数较小。项目部依据施工图设计拟定了施工方案,并组织对施工方案进行专家论证。根据专家论证意见,项目部提出工程变更,并调整了施工方案如下:①取消井点降水技术措施;②泵站地下部分采用沉井法施工;③管道采用密闭式顶管机顶管施工。该项工程变更获得建设单位的批准。项目部按照设计变更情况,向建设单位提出调整工程费用的申请。【问题】1.简述工程变更采取①和③措施具有哪些优越性。2.给出工程变更后泵站地下部分和新建管道的完工顺序,并分别给出两者的验收试验项目。3.

    答案解析

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    某公司承建城市泵站工程其中调蓄池为地下式现浇钢筋混凝土结构,混凝土强度等级C35,池内平面尺寸为62.0m×17.3m,筏板基础。场地地下水类型为潜水,埋深6.6m。基坑长63.8m,宽19.1m,深12.6m,围护结构采用φ800mm钻孔灌注桩排桩+2道φ609mm钢支撑,桩间挂网喷射C20混凝土,桩顶设置钢筋混凝土冠梁。基坑围护桩外侧采用厚度700mm止水帷幕,如图2所示。施工过程中,基坑土方开挖至深度8m处,侧壁出现渗漏,并夹带泥沙;迫于工期压力,项目部继续开挖施工;同时安排专人巡视现场,加大地表沉降、桩身水平变形等项目的检测频率。周边管线沉降用直接法检测。按照规定,项目部编制了模板支架及混凝土浇筑专项施工方案,拟在基坑单侧设置泵车浇筑调蓄池结构混凝土。【问题】1.列式计算池顶模板承受的结构自重分布荷载q(kN/㎡),(混凝土容重γ=25kN/m3);根据计算结果,判断模板支架安全专项施工方案是否需要组织专家论证,说明理由。2.计算止水帷幕在地下水中的高度。3.管线沉降直接法常用的测点设置方法有哪些?4.指出基坑施工过程中风险最大的时段,并简述稳定坑底应采取的措施。5.

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