《道路工程》最新试题
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- 进行水泥混凝土配合比设计时，最基本的“三大参数”是()。
- 以下()破坏类型属于路基损坏。
- 其他情况一致的条件下，路表构造深度越大，路面的抗滑能力（ ）。
- 下列混凝土工作性的影响因素中，属于外因的是（ ）。
- 沥青混合料夏季产生的车辙主要是指由于高温时抗拉强度不足或塑性变形过大而产生的推挤等现象。()
- 车辙试验中，碾压轮的速度要求为（ ）。
- 公路路基施工完成后进行压实度检测工作,现场采用挖坑罐砂方法侧定路基压度,请结合相关标准规范对以下问题进行作答。1、灌砂法试验适用于下面（ ）的压实度检测。（2018检师真题）
- 《公路工程质量检验评定标准>（JTGF80/1-2017）规定，摩擦系数可采用（ ）进行检测。
- 回答连续式平整度仪试验方法的测试的有关问题。（4）该试验方法需要注意（ ）。
- 游离MgO和SO?的水化速度非常慢，水化产物的膨胀作用不会破坏硬化后的水泥石，因此，水泥出厂时一般不检测水泥的化学性质。()