试验检测师(含助理)

《水运材料》最新试题

依据《水运工程结构耐久性设计标准》浸渍深度试验，试件应当置于烘箱内烘（）小时。
单选题试验检测师(含助理) 《水运材料》

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依据《水运工程结构耐久性设计标准》热分解气象色谱法，粉样中计算得到的硅烷质量百分比不少于（）%的最大分层厚度，为该试样的硅烷浸渍深度。
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涂层耐老化性能试验，试件尺寸为（）。
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混凝土表面涂层与混凝土表面的粘结力应大于（）。
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在进行阻锈剂的盐水浸烘试验时，掺阻锈剂比未掺阻锈剂的混凝土试件中的钢筋腐蚀失重率减少值应大于()%。
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对混凝土表面硅烷浸渍质量验收时，要求氯化物吸收量的降低效果平均值不小于()%。
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在进行混凝土表面硅烷浸渍质量验收时，对强度等级不大于C45的混凝土，浸渍深度应达到()。
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钢结构防腐厚膜涂层进行针孔检测，针孔数不应超过检测点的（）。
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海港工程混凝土最易受到()的侵蚀。
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海水环境中，对混凝土结构腐蚀最严重的区域为（）。
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根据《海港工程混凝土结构防腐蚀技术规范》钢筋在砂浆中的阳极极化试验，氯化钠掺量为（）%。
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环氧涂层厚度，每个厚度记录值为（）个相邻肋间厚度测定平均值。
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依据《水运工程结构耐久性设计标准》吸水率测定，混凝土试件尺寸直接为50±5mm，高度不低于（）mm。
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浸渍硅烷前应进行喷涂试验，试验区面积应为（）m2。
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（）部位的混凝土结构腐蚀最严重。
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现场检测混凝土表面硅烷浸渍质量，应在喷涂后（）d进行。
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在进行阻锈剂的钢筋锈蚀试验时，电极通电15min后电位跌落值不超过（）mV，判定为合格。
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混凝土表面硅烷浸渍质量的验收，应以（）m2为一验收批。
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砂浆抗压强度试验的标准试件的尺寸是()。
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合格的中型回弹仪在钢砧上的率定值应为()。
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