《道路工程》最新试题
HOT
热门试题
- 5.路基路面的弯沉值可以表征其整体承载能力,是我国路基路面施工质量评定验收和路面使用性能评价的重要检测项目。弯沉值检测的方法有:①贝克曼梁法;②自动弯沉仪法;③落锤式弯沉仪法。试就高速公路半刚性基层沥...
- 在液塑限联合测定法中,液限的确定方法有()。
- 结合有关填石路基的实测项目内容,回答下列有关问题。(3)填石路基实测项目包括( )等。
- 下列有关干砌挡土墙实测项目说法错误的有()。
- 下列关于承载板法测定土基回弹模量的说法中,正确的是( )。
- 水泥标准稠度用水量测定时,维卡仪试杆下沉距底板深度为6mm±1mm即停止下沉,则认为该水泥净浆为标准稠度净浆,以此确定水泥标准稠度用水量。()
- 公路技术状况评定工作,应积极采用先进的检测和评价手段,保证检测与评定结果准确可靠。()
- 沥青混合料的出厂温度或运输至现场温度应在运料货车的温度检测孔处测试,结果精确至0.1℃。( )
- 在用承载板法测定土基回弹模量的试验中,下列说法不正确的是( )。
- 当路面温度超过20℃±2℃范围时,沥青面层厚度大于( )的沥青路面,回弹弯沉值应进行温度修订。
