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目标控制(交通工程)最新试题
公路建设项目中( )等级公路、1000m以上的独立隧道、主桥长度1000m以上的独立桥梁需编制环境影响报告书。
单选题
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目标控制(交通工程)
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按照评价对象,环境影响评价可以分为规划环境影响评价和( )。
单选题
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目标控制(交通工程)
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公路建设项目环境影响评价文件的编制: 可能造成重大环境影响的,应当编制( ); 可能造成轻度环境影响的,应当编制( ); 对环境影响很小,应当填报( )。 ①环境影响报...
单选题
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目标控制(交通工程)
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水土流失治理方针( )。
单选题
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目标控制(交通工程)
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公路建设项目环境影响评价属于( )的范畴。
单选题
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目标控制(交通工程)
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凡征占地面积在( )以上或者挖填土石方总量在10000m3以上的开发建设项目,应当编报水土保持方案报告书;其他开发建设项目应当编报水土保持方案报告表。
单选题
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目标控制(交通工程)
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依照《建设项目环境影响评价分类管理名录》的分类,说法错误的是( )
单选题
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目标控制(交通工程)
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( )是我国环境保护的基本法,在环境法律体系中占有核心地位,它对环境保护的重大问题作出了全面的原则性规定,是构成其他单项环境法的依据
单选题
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目标控制(交通工程)
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公路建设项目批准立项后,通过对设计线位的现场踏勘调查,确定拟建公路沿线评价范围内环境空气和声环境的主要保护目标,一般情况下将公路沿线两侧距路中线距离( )以内的村庄、学校、医院和疗养区等定位环境敏感目...
单选题
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目标控制(交通工程)
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( )是通常也称为“谁污染,谁治理”“谁开发,谁保护”原则,其基本思想是明确治理污染、保护环境的经济责任
单选题
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目标控制(交通工程)
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绿色公路建设5个专项行动描述错误的是( )
单选题
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目标控制(交通工程)
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道路建设项目对社会环境的影响应从整个社会角度出发,评述项目对地区社会经济发展带来的影响,以下不属于对居民生活质量和房屋拆迁的影响的是( )
单选题
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目标控制(交通工程)
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道路建设项目对社会环境的影响应从整个社会角度出发,评述项目对地区社会经济发展带来的影响,以下不属于对基础设施所产生的影响的是( )
单选题
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目标控制(交通工程)
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仰拱与掌子面的距离,Ⅲ级围岩不得超过( )。
单选题
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下列哪项不属于高填方路堤施工的要求?( )
单选题
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目标控制(交通工程)
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外电线路电压等级为400kV时,安全距离为( )m。
单选题
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开关箱中漏电保护器的额定漏电动作电流不得大于30mA。额定漏电动作时间( )。
单选题
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目标控制(交通工程)
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机车的行驶速度经过转弯处或接近岔道时不得大于( )。
单选题
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海拔4000m及以上地区野外作业每天不宜超过______,隧道内作业每天不宜超过______。( )
单选题
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储油罐设置接地装置,接地电阻不得大于( )。
单选题
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