轨道交通信号工
轨道交通信号工（初级）最新试题
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热门试题
- ATS与ATP/ATO间采用TCP/IP的通信协议,采用交叉冗余方式。( )
- ATO模式下,( )控制列车。
- 单轨系统一列车共3个测速发动机,其中在MC1有一个,在MC2有二个。( )
- 根据铁路信号维护规则,信号车载司机操作控制单元的大修频次为1次/5年。( )
- ( )应答器设置在分歧道岔之后、主信号应答器的非确定的ITC_MA以内,用以更新列车的实际移动授权,以使列车获得确定的保护点【POP】和运营停车点【OSP】。
- 将三个30Ω的电阻并联后，总阻值为（ ）Ω。
- 下列哪个子系统与车载系统没有接口( )。
- 保护零线的统一标志为（ ）色。
- 在ATS面板上,进行轨道开放、道岔单操、分配运行线、NETP交换机信息查看均需要首先取得该区域控制权限。( )
- 闭塞方式有固定闭塞、准移动闭塞和移动闭塞三种。( )