轨道交通信号工
轨道交通信号工（初级）最新试题
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- 四线制道岔在分线盘上X1(或X2)与X3线端子测量电压,判断道岔表示电路故障,当测得交流为105V、直流为0V,可判断为( )。
- （ ）在相应主信号机前方至少一个常用制动距离之外的地方,这样当主信号应答器已经转变为“通过”时,列车通过该应答器时可以避免产生制动。
- 信号开放后,此时该进路上的道岔( )转换。
- 表征光纤集光能力的光学参数为（ ）。
- 从继电器线圈通以规定的电压或电流起至动接点与前接点全部闭合的时间,称之缓放时间。( )
- 行星齿轮减速器的减速比为( )。
- 列车在RM(限制人工模式)下,将不提供哪项功能( )。
- 在城市轨道交通网络中,同种制式的线路实现列车过轨运行,一般通过线与线之间的( )来实现。
- ATO自动报站数据通过ATC-TCMS数据传输。( )
- 继电器的接点数量不能满足电路要求时,应设( )。