目标控制（交通工程）最新试题
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- 常见的产生路基沉陷的主要原因有（ ）。
- 路面应具有下述一系列性能：（）指路面在自然因素和行车荷载多次重复作用下，材料不致迅速衰变、结构不致因疲劳而破坏的性能。
- 价值工程的工作程序一般分为准备、分析、（ ）、实施与评价四个阶段。
- 灌注桩护筒高度宜高出地面（ ）m或水面（ ）m。
- 关于洞身工程环境的保护要点，下列说法正确的有（ ）。
- 支挡及石砌防护构造物，施工一般分为挖基、构造物砌筑和回填等工序。挖基与回填的质量控制与涵洞的相同，构造物施工时应注意，描述错误的是（）
- 以下（ ）的质量管理理论和实践的发展，促使世界各发达国家和企业纷纷制定新的国家标准和企业标准，以适应全面质量管理的需要。
- 凡征占地面积在（ ）以上或者挖填土石方总量在10000m3以上的开发建设项目，应当编报水土保持方案报告书;其他开发建设项目应当编报水土保持方案报告表。
- 企业待岗、转岗、换岗的职工，在重新上岗前，应接受一次安全培训，培训时间不得少于（）。
- 下列选项属于安全监理实施细则编制内容的有（ ）。