《水运材料》最新试题
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- 水泥标准稠度调整水量方法测定时,以试杆沉入净浆并距底板（ ）mm的水泥净浆为标准稠度净浆。
- 海水港浪溅区钢筋混凝土应采用需水量比不大于100%的粉煤灰。
- 水泥试件水中养护时,养护水的温度应为（ ）、试件间间隔或试体上表面的水深不得小于（ ）。
- 高速公路和一级公路用细集料中小于O.075mm的颗粒含量应不大于（ ）。
- 无机结合料稳定材料设计，对于公路等级高或交通荷载等级高或结构安全要求高的结构层，一般取用强度标准推荐范围的中值。（ ）
- 钢筋拉伸试验中,为了得到直的试样和确保试样与夹头对中,可以施加预期屈服强度的（ ）的预拉力,并对预拉力的延伸影响修正。
- 对于粘接修补材料,试件养护的相对湿度为（ ）。
- 水泥胶砂试件在养护时可水平或竖立放置,试件之间的间隔或试体上表面的水深不得小于10mm。
- 如果确认土工布试样不受环境影响,则可省去调湿处理,但应在记录中注明试验时的温度和湿度。
- 修补用喷射混凝土的骨料最大粒径不宜大于()mm。