《桥梁隧道工程》最新试题
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- 桥梁荷载试验加载应按照设计程序逐级加载、逐级卸载。( )
- 对某配筋混凝土桥梁进行承载能力评定,在混凝土回弹法强度检测的过程中,已修正了混凝土碳化深度的影响,所以各分项检算系数都不用再考虑混凝土碳化的影响。( )
- 混凝土试件制作应在拌和后尽量短的时间内成型,一般不超过30min。
- 室内拌制混凝土时,水泥、掺合料、水、外加剂的称量精度为( )。
- 中碳钢和高碳钢可以直接测得其屈服强度。
- 隧道施工监控测点一般设置在距开挖工作面( )范围内,开挖后24h内,下次爆破前测取初读数。
- 钢筋强度标准值是根据屈服强度确定的。
- 钢筋的强度指标包括屈服强度、抗拉强度和屈强比。
- 采用钢筋探测仪检测混凝土内部的钢筋直径时,每根钢筋重复检测2次,第二次检测时探头应旋转180°。( )
- 对某在用钢筋混凝土桥梁进行结构材质状况无损检测,请回答以下相关问题。(2)采用超声法检测结构混凝土的内部缺陷,下列叙述正确的包括( )。
