《道路工程》最新试题
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- 混凝立方体抗压强度试验中，混凝土抗压强度试件以边长150mm的正方体为标准试件，其集料公称最大粒径为()mm。
- 土粒在温度100~105℃，烘至恒重时的质量与同体积25℃时蒸馏水质量的比值称为土的比重。
- 混凝土含气量试验对含气量0%点、1%-10%的标定目的是为了绘制()关系曲线。
- 进行无机结合料稳定土含水率试验时，当冷却试样连续两次称量的差不超过原试样质量的()时，认为样品已烘干。
- 固结试验过程中，将压缩容器置于加压框架正中，密合传压活塞和横梁后，应（ ）的压力。
- 对用于高速公路的公称最大粒径（）的密级配沥青混合料，需在配合比设计的基础上进行高温稳定性、低温抗裂性和水稳定性等使用性能检验。
- 为了保证沥青混合料的高温性能，实际施工中尤其要注意控制()。
- 路基和路面是公路的主要工程结构物。（）
- 混凝土拌和物凝结时间试验步骤正确的顺序为（ ）。①先使测针端面刚刚接触砂浆表面，然后转动手轮让测针在10s±2s内垂直且均匀地插入试样内，深度为25mm±2mm，记下刻度盘显示的质量增值，并记下从开始...
- 一组混凝土试件的抗压强度试验结果分别为40.4MPa、48.0MPa、52.2MPa，确定该组混凝土的抗压强度值应为（ ）。