一建港口与航道工程实务最新试题

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- 航道疏浚工程吹填区内的钻孔深度应根据( )等因素确定。
- 某重力式码头基础长200m,分两段施工,基槽开挖要求风化岩层以上的黏土及淤泥层要全部挖除,抛泥区距施工现场6km。该基床施工的主要工序为:基槽开挖、基床抛石、夯实、整平,每道工序只各安排一班作业,各工...
- 在软基上的防波堤工程中,将土工织物铺设于软基上,其作用是( )。
- 某耙吸挖泥船施工的工程,其挖槽中心至抛泥区距离15km,挖槽长度3km,该船以5000m3舱容施工,施工土质密度1. 85t/m3,重载航速9kn,轻载航速11kn,挖泥航速3kn,调头、抛泥时间8m...
- 沙质海岸一般指泥沙颗粒的中值粒径大于( ),颗粒间无粘结力;在高潮线附近,泥沙颗粒较粗,海岸剖面较陡;从高潮线到低潮线,泥沙颗粒逐渐变细,坡面变缓;在波浪破碎带附近常出现一条或几条平行于海岸的水下沙堤...
- 如重力式码头所在地波浪、水流条件复杂,在沉箱安放后,应立即将箱内灌水,待经历( )后,复测位置,确认符合质量标准后,及时填充箱内填料。
- 进入施工船舶的封闭处所作业的安全规定有( )。
- 港口与航道工程垂直和水平位移观测使用的监控网宜采用独立坐标和假定高程系统。每次应固定观测人员和仪器设备,采用( ),在规定的环境条件下进行观测。
- 高桩码头接岸工程采用挡土墙时,其基础回填土或抛石均应( )。