轨道交通信号工

轨道交通信号工（中级）最新试题

列车运行过程中,BTM天线不断向地面发送( )能量。
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同一轨道电路内,单动道岔最多不得超过( )组。
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排进路过程中,道岔转换时,如有车辆驶入道岔区段,因道岔控制电路( )的极性接点能保持不动,所以道岔能继续转换到底。
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波长为1550nm的光信号允许的衰减量为（）。
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电池A电动势为2V,内阻为1Ω,电池B电动势为2.5V,内阻为2.5Ω,先后用A、B作电源向同一电阻供电,电流相等,这个电阻阻值R=( )。
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JWXC-1700继电器的释放值不小于( )。
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继电器电源对地电流不得大于( )。
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当某一轨道(计轴)区段由于区段信号故障,列车( )。
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电源系统故障处理原则是遵循安全第一的处理原则和（）的原则。
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事故涉及两个以上单位管理的相关设备,设备质量均未超过临修或技术限度时,按事故（）进行推断,确定责任单位。
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ATS系统是( )系统。
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JPXC-1000型偏极继电器是为了满足信号电路中鉴别( )极性的需要设计的。
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在电源系统中UPS配置( )个输入端口和一个输出端口。
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不是数字调度通信系统的通道保护功能是（）。
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接近停车位置的信标( )和()决定站停位置的精确度。
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在进行生产和其他活动时把安全工作放在一切工作的( );当生产或其他工作与安全发生矛盾时,要服从()。
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有源应答器通过（）与地面电子单（LEU）连接,可实时发送LEU传送的数据报文。
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（）国务院公布了《关于特大安全事故行政责任追究的规定》,对造成特别重大人身伤亡或巨大经济损失以及性质特别严重、产生重大影响的特别重大事故(简称特大事故)。
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单轨系统备机事故继电器只在( )状态下驱动。
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