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汽车驾驶员（中级）最新试题
EFI系统按进气量检测方式可分为()两种。
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锯条规格用其两端安装孔距表示，常用的是()锯条。
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对于真空增压制动传动装置，解除制动时，控制油压下降，加力气室互相沟通，又具有一定的()，膜片、推杆、辅助缸活塞都在回位弹簧作用下各自回位。
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汽车一级维护作业由()负责。
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二冲程发动机曲轴转一周，活塞在气缸里往复行程二次，完成()个工作循环。
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通电线圈插入铁芯后，它的磁感应强度将()。
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()是动力转向方向发飘或跑偏的原因。
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关于启动后的发动机检查，下列说法不正确的是()。
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关于发动机怠速不稳定，运转自动熄火的原因，甲认为：可能是气缸火花塞损坏，间隙过大造成的。乙认为：就是气门间隙过大造成的。丙认为：可能是空气滤清器脏污或进气管路堵塞。认为正确的是()。
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()不是引起高速打摆现象的主要原因。
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汽油机压缩冲程活塞在曲轴的带动下，从下止点向上止点运动，这时()。
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汽油机在排气冲程时，此冲程气门()。
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()制动器外廓尺寸小，便于调整，防泥沙和防水性能好，因而得到广泛应用。
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()有利于转向结束后转向轮和方向盘自动回正，但也容易将坏路面对车轮的冲击力传到方向盘，出现“打手”现象。
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关于变速器跳挡的原因。甲认为：变速器齿轮、齿套或同步器锥盘轮齿磨损过大是其中之一。乙认为：变速器齿轮啮合长度不够是其中之一。丙认为：锁止装置磨损、弹簧弹力下降或断裂是其中之一。看法正确的是()。
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道德的本质是道德区别于其他事物的()。
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传动轴是万向节传动装置中的主要传力部件，一般用来连接()和驱动桥。
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()属于分开式燃烧室。
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动力转向器能使转向轮的偏转角随方向盘转角的增大而增大，方向盘保持不动而转向轮的偏转角也保持()，具有“随动”作用。
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()不是分电器的一级维护内容。
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下列()不是行驶中有撞击声或异响的原因。
变速器的直接档的传动比为()。
处理柴油机飞车现象最好的方法，应立即挂挡，踩制动、踏下离合器。
()是蓄电池点火系的电源。
柴油的低温流动性用()来表示。
()不是蓄电池维护内容。
总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转是液压制动系制动不良的原因之一。
关于连杆轴承异响。甲认为：发出较大清脆的当当金属敲击声。乙认为：也随发动机转速增加，声音加大。丙认为：发动机温度升高，声音减弱或消失。看法正确的是()。
下列()不是引起低速打摆现象的原因。
()不是自动变速器换挡质量变差的原因。
