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P气瓶充装最新试题
集成阀的最高工作压力为( )。
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液氨气瓶的使用年限为( )年。
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液氯气瓶的使用年限为( )年。
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国家标准GB17359中规定机动车用液化石油气钢瓶公称工作压力的为( )。
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国家标准GB17259中规定机动车用液化石油气钢瓶公称工作压力的为( )。
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以下( )是YSP-15型钢瓶正确的充装量。
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一般液化石油气瓶的最高工作温度和最低工作温度可定为( )。
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液化石油气体的充装系数是( )。
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液化气体气瓶应留有不少于( )规定充装量的剩余气体,并用气体分析仪器或化学分析方法来定性鉴别剩余气体。
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液化石油气贮罐进行定期检验时首先进行( )操作。
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液氯气瓶所用瓶阀是( )。
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液态液化石油气比水( ),气态液化石油气比空气( )。
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液氯气瓶钢印标志的识别标志为( )。
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液氨气瓶的钢印标志的识别标志为( )。
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液化石油气钢瓶的标记为( )。
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氨对人体的危害主要体在( )。
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液氯气瓶由于耐压试验而将微量的水留在了瓶内,这些微量的水必须进行干燥处理,其原因是这些水( )。
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液化石油气在正常使用时,瓶内介质为( )。
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在城市偏僻地区所建的液化石油气加气站和合建站的贮罐设置方式,为( )。
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液化石油气瓶由于耐压试验而将微量的水留在了瓶内,这些微量的水必须进行干燥处理,其原因是这些水( )。
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乙炔在充装过程中,如果是压力上升过快应检查( )。
乙炔瓶充装压力任何情况下不得大于3.5MPa。
一般LNG车用钢瓶是一层结构。
对在用的YSP-50型液化石油气钢瓶,每( )检验一次。
天然气加气站对贮气瓶组的补气程序应从低压向高压逐级进行,对贮气瓶组的取气程序则相反。
按规定液化气瓶在充装前,气瓶中应留有( )的剩余气体。
液化石油气钢瓶的设计压力为( )。
车用CNG钢瓶的颜色为( )。
同一规格、型号的瓶阀,其质量允差不应超过10%。
属于加气站充装的机动车用液化石油气钢瓶是( )。