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一建铁路工程实务最新试题
灌注水下混凝土前应清底,设计无要求时,摩擦桩孔底沉渣厚度不大于( )mm 、柱桩不大于( )mm。
单选题
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双壁钢围堰的围堰钢壳可分层、分块制造,块件大小可根据制造设备、运输条件和( )决定。
单选题
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适用于反循环旋转钻孔清孔方式是( )。
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处理基坑基底时,黏性土层基底修整应在天然状态下铲平,不得用回填土夯平。必要时,可向基底回填( )以上厚度的碎石,碎石层顶面不得高于基底设计高程。
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明挖基础中属于无护壁基坑的开挖方式的是( )。
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正循环旋转钻机适用于黏性土、砂类土和( )。
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拱圈的施工顺序正确的是( )。
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营业线桥涵施工有关加固、防护不得侵入建筑限界。当对行车进行限速时,除应符合现行《铁路技术管理规程》的规定外,必须制定确保安全的措施,并应与( )签订协议后方可施工。
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拖拉架梁的施工工序中,在“拼装路基支墩、墩台顶面支墩和桥孔内支墩→钢梁组拼→拼装前导梁→钢梁拖拉、纠偏”完成后的下一个工序是( )。
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单梁式架桥机架梁,当机动平车运送梁与主机对位工作完成后,下一道工序是( )。
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先张法预应力混凝土T形梁施工,整体张拉和整体放张宜采用自锁式千斤顶,张拉吨位宜为张拉力的( )倍,且不得小于( )倍。
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下列情况符合滑模施工要求的是( )。
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沉桩施工中,桩位放样施工的前一道工序是( )。
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填塞桥孔施工,桥梁的拆除在填土达到梁底( )时进行。
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吊轨纵横梁法适用于桥涵孔径较大、箱顶无覆盖土的线路加固,且( )。
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顶涵均应安装导轨,导轨应固定牢固。导轨材料必须顺直,安装时应严格控制( )。
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桥涵顶进施工程序中,完成浇筑后背梁工作底板工作后,紧接着应进行( )工作。
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营业线桥涵顶进施工中,吊轨纵横梁法最适用于加固位于( )的路段。
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营业线以轨束梁便桥增建小桥时,当桥址填土( )时,可采用排架枕木垛轨束梁。
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桥台的加高施工中,加高量小于( )时,可利用托盘加高。
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铁路顶进桥涵施工,要根据现场实际情况和设计图纸,采用( )施工。
钢管桩的制造设备较为简单,下沉速度也较同直径的其他管桩快,但( )。
铁路工程变更设计中,()应对Ⅰ类变更设计文件进行初审。
混凝土护壁除()外,适用于各类土的开挖防护。
施工单位使用承租的机械设备和施工机具及配件的,由( )共同进行验收。验收合格方可使用。
新建铁路工程测量应符合的现行规范有()。
吊轨纵横梁法适用于桥涵孔径较大、箱顶无覆盖土的线路加固,且( )。
最常用的钢筋混凝土沉井一般由刃脚、井壁、凹槽、( )、顶盖等部分组成。
隧道施工测量的关键在于( )。
路堑应于路肩两侧设置( )。