一建铁路工程实务最新试题
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- 铁路营业线上隧道改建安全控制中,为防止列车超出车辆限界造成人身伤亡和设备损坏,应在改建的隧道两端停车站()后方可通行。
- CRTSⅡ型板式无砟轨道滑动层铺设材料构成是( )。
- 钢板桩围堰的施工工序包括( )。
- 下列属于质量“红线”管理要求标准说法的有( )。
- 铁路简支梁主要采用( )方法架设。
- 根据提运梁设备、箱梁制造程序和工艺要求,制梁场有( )布置形式。
- 护坡的垫层或反滤层应严格按照设计的参数、厚度和颗粒级配的要求施工,砂、砾石应筛选清洗,含泥量不得大于(),采用土工织物做反滤层时,施工应符合现行《铁路路基土工合成材料应用技术规范》的规定。
- 判定铁路隧道围岩分级的因素有()。
- 对铁路营业线的无缝线路区段进行加固施工作业时,应对线路进行锁定,否则应对施工范围内的无缝线路(),然后再进行加固。
- 对于缺水、易冻害或岩石不适于湿式钻眼的地区,可采用( ),其效果也较好。
