一建铁路工程实务最新试题
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- 路基施工中，随着路基填筑高度的增加，沉降杆和隔离管不断接高并始终高出路基面，一般每次接高()cm为宜。
- 桥涵工程质量控制时，施工单位应对()等涉及结构安全和使用功能的分部工程进行检验，监理单位按规定进行平行检验或见证取样检测。
- 当遇到下列（ ）情况时，应停止圆形涵洞的顶进。
- 穿越式分体移动模板台车是将走行机构与整体模板分离，因此一套走行机构可以解决几套模板的移动问题，且()。
- 混凝土施工前，应根据施工现场砂石的（ ），将理论配合比换算成施工配合比，并应有施工配料单。
- 在铁路工程项目站前工程施工中，线上工程工期主要是指()的工期。
- 新建、改建设计开行时速（ ）km以上列车的铁路或者设计运输量达到国务院铁路行业监督管理部门规定的较大运输量标准的铁路，需要与道路交叉的，应当设置立体交叉设施。
- 在有瓦斯的隧道内，绝不允许用自然通风，必须采用机械通风，使瓦斯浓度稀薄到爆炸浓度的（ ），达到允许浓度含量的要求。
- 车站联锁技术经历的发展阶段包括（ ）。
- 浸水路堤填筑的压实质量应符合设计要求，基床以下路基浸水与不浸水部分分界高程的施工允许偏差为()mm。