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一建铁路工程实务最新试题
爬模施工时，爬架提升固定后的工序是（ ）。
单选题
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滑模施工时，模板纠偏应先调整平台水平，再纠正位移和扭转，（ ）。
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滑模施工时，当底层混凝土强度达到（ ）时，才可继续提升。
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铁路桥梁墩台应该按照（ ）的施工顺序施工。
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沉井本身就是基础的组成部分，在下沉过程中起着（ ）作用。
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在浅水或可能被水淹没的旱地上就地浇筑沉井施工时，应（ ）制作沉井。
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采用横、竖挡板支撑、钢（木）框架支撑施工方法，在施工完毕拆除支撑时，应（ ）分段拆除，拆一段回填夯实一段。
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放坡开挖的基坑，基坑平面尺寸应按基础大小每边加宽（ ），基础如有凹角，基坑仍应取直。
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原位浇筑沉井施工时（ ）。
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预制浮运沉井在注水下沉前进行的工作是（ ）。
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原位浇筑沉井的施工工序在立外模和抽垫木之间进行的工作是（ ）。
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吊箱围堰封底厚度应根据抽水时吊箱不上浮的原则计算确定。封底厚度不宜小于（ ）。
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双壁钢围堰一般由内外壁板、竖向桁架、水平环形桁架、刃脚组成。适用于（ ）的地层。
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钢管桩的制造设备较为简单，下沉速度也较同直径的其他管桩快，但（ ）。
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预应力管桩下沉深度可超过（ ），能经受较大振动荷载或施工振动，其管壁抗裂性较强，但工艺比较复杂，需要张拉设备等。
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钢筋混凝土管桩适用于入土深度不大于25m，下沉所用振动力不大的条件，其（ ）。
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挖孔桩基础施工时，孔内爆破应采用浅眼爆破。爆破前，对炮眼附近的支撑应采取防护措施，护壁混凝土强度尚未达到（ ）时，不宜爆破作业。
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挖孔桩基础挖孔时，孔内应经常检查有害气体浓度，当二氧化碳浓度超过0.3％、其他有害气体超过允许浓度或（ ）时，均应设置通风设备。
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采用专用打桩船施工，当风力超过（ ）级时，不宜沉桩。
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锤击沉桩施工，桩尖设计位于一般土层时，以桩尖（ ）。
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铁路施工中常用的降水措施有（ ）。
钢管桩的制造设备较为简单，下沉速度也较同直径的其他管桩快，但（ ）。
沉桩施工中，桩位放样施工的前一道工序是()。
成本分析报告的内容应与成本核算对象的划分和成本核算内容相一致。应包括的内容有（ ）。
钢绞线用于预应力混凝土，其极限强度主要有（ ）MPa。
以轨束梁便桥增建小桥做法正确的有（ ）。
总体施工顺序是指项目工程内（）之间的施工顺序。
铁路建设项目实行施工(工程)总承包的，由()对施工现场安全生产负总责。
根据铁路建设工程安全生产管理办法，必须接受安全培训，考试合格后方可任职的人员包括()。
判定铁路隧道围岩分级的因素有（ ）。
