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一建民航机场工程实务最新试题
对于机场道面用水泥混凝土，大多是干硬性混凝土，为了保证其流动性，一般在混凝土搅拌过程中加入（??）。
单选题
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飞行区指标Ⅱ为 C、 D、E的机场，其道面混凝土设计弯拉强度不得低于（ ）。
单选题
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半刚性基层的养护时间不得低于（??）d。
单选题
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山区或丘陵地区机场最大填方高度或填方边坡高度(坡顶和坡脚高差)大于等于（ ）的工程为高填方工程。
单选题
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土基部分的高程测量，允许误差应控制在（??）。
单选题
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土明沟施工时，沟槽开挖宜（??），以利排水。
单选题
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混凝土灌注时，为防止离析，自由倾落高度最大不得超过（ ）m。
单选题
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木模与混凝土接触的表面应平整、光滑，多次使用的木模板内侧要（ ）。
单选题
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在固定钢模板时，最常用的方法是（ ）。
单选题
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根据《民用机场飞行区技术标准》MH 5001—2013规定，跑道表面应具有良好的平整度，用3m尺测量时，最大间隙不大于（??）。
单选题
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刚性基层要求7d抗压强度达（ ）。
单选题
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挖方区的施工程序为（ ）。
单选题
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道槽区挖方为石方时，则超挖（ ）为褥垫层。
单选题
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目视助航灯光系统工程质量情况目测检查内容包括（ ）。
单选题
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灯具和设备安装项目内容包括（ ）。
单选题
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目视助航设施定位必须以（ ）为基准。
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标志线每线段纵向允许偏差为（ ）。
单选题
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标志线线宽允许偏差为（ ）。
单选题
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标志线复划时，必须与原线重合，横向允许偏差为（ ）。
单选题
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标志线的端线应与道面边线垂直，允许偏差为（ ）。
单选题
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机场土(石)方施工(挖方区)的施工工序包括（ ）。
为保证稳定土层表面不受破坏，严禁压路机在已完成的或正在碾压的地段上（ ）。
标志线复划时，必须与原线重合，横向允许偏差为（ ）。
C、 D、 E、F类民用机场土基0～1m范围内密实度要求达到(重型击实)（ ）。
自动气象观测设备可以提供的数据有（ ）。
仪表着陆系统的功能是向正在进行着陆过程中的飞机提供着陆引导信息，包括（ ）。
民航运输机场飞行区指标与使用该跑道的各类飞机中（ ）有关。
目视助航标志的质量评定标准中，下列叙述正确的有（ ）。
仪表着陆系统安装调试前提条件包括（ ）：
下列属于导航系统的有（ ）。
